Berapa Tarif Supir Harian 2020?
Menentukan tarif itu gak sembarangan karena harus tahu rumusnya. Darimana rumusnya didapat? Dari KepMen ketenagakerjaan tentang penentuan upah dan lembur pekerja. Detailnya silahkan searching sendiri hehehe….
Dibawah ini adalah tarif harian supir yang dihitung berdasarkan UMP DKI 2020 sebesar Rp 4.276.349. Cekidot
| Penentuan Tarif Weekday | ||
| Upah Per Jam (satuan lembur) | (UMP/173) | Rp 24.718,78 |
| Upah Per 8 Jam | Rp 197.750,24 | |
| Fee Penyedia Jasa | Rp 30.000,00 | |
| Tarif Weekday | Rp 227.750,24 | |
| Pembulatan | Rp 230.000,00 | |
Bagaimana dengan tarif weekend pada Sabtu, Minggu atau Libur? Berdasarkan ketentuan Undang Undang Lembur Perjam pada hari tersebut adalah 2 kali upah perjam atau biasa disebut satuan lembur, untuk jam pertama sampai jam ke 7. Untuk lembur pada jam kedelapan dikali 3 satuan lembur dan pada jam kesembilan dan seterusnya dikali 4 satuan lembur.
Namun penerapan ketentuan lembur pada hari libur belum diterapkan seluruhnya oleh pengusaha atau pemberi kerja, sehingga hak-hak pekerja belum dapat terpenuhi.
Izinkan Anak-Anak Kami Bersekolah. #suaranuranisupir
Betapa pentingnya pendidikan tentu saja sudah kita ketahui bersama. Dengan pendidikan akan memajukan setiap individu yang nantinya akan bermanfaat untuk diri sendiri, keluarga bahkan negara. Bagaimana pendidikan menjadi daya dorong yang kuat untuk memperbaiki kehidupan. Tentu saja hanya dengan pendidikan yang tepat sesuai kebutuhan dan memiliki kompetensi tinggi dengan era terkini yang mampu menjadikan seseorang meningkatkan taraf pemikiran dan kehidupannya. Namun sayangnya untuk mendapatkan pendidikan yang berkualitas sangatlah mahal. Gak semua orang tua mampu menyekelolahkan anaknya ke sekolah bertaraf internasional. Dan lebih parah lagi masih banyak yang tidak mampu menyekolahkan anaknya.
Padahal pendidikan adalah milik setiap orang. Pendidikan adalah untuk semua anak Indonesia berusia 6 tahun keatas. Sangat miris ketika mendengar seorang supir pribadi curhat tentang mahalnya sekolah anak. Padahal anaknya di sekolah negeri, nyatanya masih harus tetap mengeluarkan biaya buku paket, biaya les, praktikum dan embel2 lain. Belum lagi biaya sekolah anaknya yang lain pada sekolah swasta, dimana dia harus mengeluarkan biaya SPP, uang gedung, uang kegiatan siswa, uang ujian, uang jalan-jalan (study tour tiap tahun, yang ikut atau tidak ikut tetap harus bayar), uang praktikum, dan uang-uang lainnya. Hitung punya hitung kalo hanya mengandalkan gaji thok ya gak cukup.
Di sisi lain, pekerjaan seorang supir pribadi bukan pekerjaan yang selalu berpenghasilan cukup. Karena besar kecilnya penghasilan seorang supir pribadi atau supir pada umumnya itu tergantung lemburan. Sedangkan banyaknya lemburan kan tergantung bos atau user. Jika si boss banyak kegiatan hinggal larut malam paling tidak berimbas kepada angka penghasilan supir pribadi tersebut. Makanya bagi seorang supir pribadi makin banyak lembur makin lebar tawa sang istri. Apalagi kalo habis gajian pulang ke rumah akan disambut bak pangeran dengan suguhan spesial dari sang istri.
Yang paling penting adalah soal pendidikan anak. Mau dihantarkan kemana masa depan anak-anak kita. Walaupun seorang supir pribadi pasti gak mau anaknya jadi supir seperti bapaknya. Setidak-tidaknya kerja kantoran atau buka usaha sendiri yang lebih baik dari bapaknya. Apakah hal ini bisa terwujud? Apa jawaban beberapa orang supir pribadi yang tergabung di jasasupirterpercaya. Dari 100 orang 90 persen mengatakan “Bisa”, 7 persen menjawab “Ragu” dan hanya 3 persen menjawab “Tidak “.
Kenyataannya memang keberhasilan seorang supir pribadi adalah terletak pada kemauan yang kuat untuk memberikan anak-anaknya sebuah pendidikan terbaik. Terbukti dengan motif tersebut sudah banyak yang menikmati hasilnya berupa keberhasilan anak-anaknya menjadi sarjana dan bekerja pada posisi yang sangat baik di perusahaan swasta maupun pemerintahan.
Pada sebuah obrolan sore di parkiran terbuka pada sebuah mall di daerah Senayan, seorang sahabat yang sebentar lagi pensiun berkata : ” Gak apa-apa rumah ku masih ngontrak atau mungkin gak bisa beli rumah, tapi aku puas sudah membuat anak-anak ku mandiri. Sekarang mereka sudah enak kerjanya” sambil menyeruput kopi di gelas aqua. Lalu menambahkan “Anak-anak sudah suruh pindah ke rumahnya, tapi mending tinggal di tempat sendiri walaupun ngontrak he he he”. Luar biasa pengorbanan sahabat ku ini. Bravo Supir Pribadi.
Upah Minimum, Upaya Penyesuaian Bukan Kenaikan
Sebagai seorang karyawan atau pekerja tingkat dasar, arti sebuah gaji pokok sangatlah penting sebagai penyambung kehidupan. Gaji pokok berupa Upah Minimum digunakan untuk 2 dari 3 kebutuhan pokok, yaitu Sandang dan Pangan, belum cukup untuk kebutuhan Papan (Rumah). Bahkan mungkin hanya cukup untuk makan saja. Karena gaji atau upah minimum tidak menghitung jumlah tanggungan, artinya gaji seorang karyawan atau pekerja yang belum kawin sama saja dengan gaji atau pekerja yang kawin dan memiliki anak dua. Maka jangan heran bila seorang buruh pekerja tingkat dasar seumur hidupnya menjadi “Kontraktor” alias cuma bisa ngontrak rumah.
Sebenarnya kenaikan gaji yang ditentukan oleh Upah Minimum baik UMKota, UMPropinsi, UMRegional, UMKabupaten, sebatas hanya penyesuaian saja. Penyesuaian dari inflasi, kenaikan harga barang, kenaikan listrik, Gas, BBM dan mahalnya biaya layanan umum seperti biaya kesehatan yang seharusnya ditanggung oleh negara, kini harus setiap orang membayarnya. Dahulu bensin 4500 sekarang sudah 7000an, dahulu listrik sebulan 200rb sekarang sudah 300rb dan biaya lain yang dahulu lebih rendah dari sekarang yang mesti dikeluarkan. Kita tahu UMK Jakarta tahun 2014 sebesar 2,2 juta saat itu makan di warteg masih bisa 8000 sudah pake lauk Ayam, Kita tahu tahun 2015 UMK Jakarta sebesar 2015 saat itu makan di warteg dengan lauk ayam sudah 10rb, dan sekarang dengan UMK jakarta 2016 sebesar 3,1 juta makan di warteg dengan lauk ayam sudah 15ribuan. Kenyataan ini menjadi bukti bahwa kenaikan Upah Minimum tidak berarti meningkatkan pendapatan secara Value, hanya sebatas angka.
Beda di luar negeri sana seperti negara Paman Sam atau negara pemilik Euro, kondisi nilai mata uang yang stabil menjadikan kenaikan gaji pekerja sebagai sebuah peningkatan taraf hidup. Salah seorang teman yang bekerja sebagai seorang supir pribadi di negara Kincir Angin, setelah 10 tahun bekerja disana lalu kembali ke tanah air, dia sudah mampu membangun puluhan tempat kost di daerah Cawang. Dan kini kehidupannya sudah sangat baik.
Atau kisah seorang supir trailer atau tronton di Amrik yang bergaji pokok 1600 USD atau setara 16juta perak (asumsi 1 USD=10ribu rupiah), belum termasuk tunjangan, lembur dan fasilitas lainnya. Sehingga gaji pokok yang dia dapatkan seluruhnya bisa untuk saving (menabung). Cukup enam tahun dia bekerja sudah mampu membangun sebuah rumah megah dan kendaraan.
Apa yang dirasakan pekerja lokal domestik yang berupah minimum yang cukup hanya sebagai penyambung hidup. Bagaimana yang terjadi bila tidak ada tambahan penghasilan lain seperti lembur atau tunjangan? Hutang tentu semakin menumpuk, kualitas kesehatan menurun, kondisi mental jatuh sehingga berimbas kepada menurunnya etos kerja karena menghadapai permasalahan kehidupan yang sangat sulit terselesaikan. Gak Heran bila bang Iwan Fals menyuarakan sebuah lagu;
“Andai saja aku di rumah itu tentu tidak digubuk ini”
“Andai saja aku di mobil itu tentu tidak di bis ini”
“Umpamanya aku jadi direktur tentu tidak jadi penganggur”
“Umpamanya aku dapat lotere tentu tidak jadi kere”
Pekerja tingkat dasar seperti sekuriti, OB, Cleaning Service, ART, tukang cuci mobil atau Supir, mereka adalah pahlawan bagi keluarganya. Dengan penghasilan pas-pasan namun tidak mau meminta belas kasihan, bekerja dengan penuh tanggungjawab. Sudah gak terhitung omelan bos yang diterima, tetap penuh hormat dan melayani dengan semua kebesaran hati. Doa ku untuk kalian semua, semoga Indonesia lebih makmur.
Bom Sarinah ; Kami Tidak Takut
Kejadian bom Sarinah masih menoreh luka, bukan hanya bagi para korban namun juga buat siapa saja yang mencintai negeri ini. Sepertinya nyawa menjadi tak berharga bahkan nyawa sendiri bersedia dikorbankan. Apa yang dicari apa yang dicapai tak seperti yang kita dengar dari media.
Seketika Bom Sarinah menjadi Trending Topic, semua orang mencoba menganalisa apa yang terjadi, siapa dan dari kelompok mana. Pihak kepolisian langsung mengkaitkan dengan satu kelompok internasional yang saat ini sedang berperang di Suriah. Pengamat politik pun menyatakan hal yang sama. Kejadian yang berlangsung cepat, penanganan cepat dan pelakunya serta siapa dibelakangnya juga terkuak sangat cepat, walaupun bukti-bukti masih harus dikumpulkan. Selamat, beberapa polisi pun jadi pahlawan dan dipuji jutaan netizen.
Sementara masyarakat disekitar kejadian sepertinya tidak merasa ini hal yang menakutkan. Bukannya bubar malah asyik mendekat dan mengabadikan dengan kamera hp masing-masing. Satu hal yang paling unik yaitu seorang penjual sate yang hanya berjarak 200 meteran dari TKP seperti tidak menggubris apa yang sedang terjadi. Apakah ini wujud keberanian rakyat indonesia tidak takut teror, tidak takut mati, tidak takut perang. Selamat sekali lagi berarti kita adalah bangsa yang besar yang siap menghadapi segala ancaman baik dari dalam maupun luar negeri.
Seperti hukum pasar ada penawaran dan ada permintaan, selama politisasi yang sedang dimainkan masih menjual atau masih laku keras, kejadian Bom Sarinah di waktu mendatang mungkin dalam kemasan berbeda masih mungkin dipasarkan. Yang terpenting labelnya masih sama ISIS.
Lalu kita sebagai warga negara yang baik apa yang harus dilakukan? Apa harus geram dan mengutuk keras pelaku yang gak jelas -keyakinan, kelompok, kesadaran dan kewarasan otaknya – lantas ikut nimbrung mengiyakan settingan media. Atau malah setuju dengan dalih dangkal agamanya atas kejadian tersebut. SEBENARNYA KITA PERLU BELAJAR KEPADA TUKANG SATE. Dia telah memberikan jawaban apa yang harus kita lakukan. Jangan khawatir dengan apapun yang terjadi selama kita menjalani kehidupan ini dengan kebenaran dan kebaikan, mati bukanlah hal yang menakutkan. Setiap yang bernyawa pasti akan mati dan cuma sekali. Kematian bukan untuk dicari tetapi pada saatnya tidak bisa dihindari.
Sobat, kawan, teman, sohib kita semua bersaudara, mari lakukan kebaikan di semua sisa umur kita. #INDONESIATIDAKTAKUT.
Tahun Baru Supir Baru
Ini seperti jadi tren kedua setelah momen Lebaran sebagai momen penggantian supir pribadi. Berdasarkan catatan permintaan beberapa tahun kebelakang, biasanya akhir tahun sampai tahun baru justru permintaan supir baik supir pribadi atau supir kantor menurun drastis. Namun tahun ini cenderung meningkat. Hal ini bisa disebabkan beberapa hal.
Mengapa harus ganti supir?
Itu pertanyaan yang simpel tapi gak sesederhana jawabannya. Ada beragam alasan seorang pengguna melakukan penggantian supir pribadinya, diantaranya:
1. Sudah gak sreg ; Bahasa yang paling mudah ketika hati dan perasaan sudah gak lagi menemukan chemistry-nya. Mau dipaksain juga makan hati. Kebetulan nih mau libur panjang Natal dan Tahun Baru. Dari pada bayar supir yang gak lagi cocok, mending di fired aja. Logis banget alasannya.
2. Supirnya tiba-tiba berhenti ; Entah kenapa sang supir yang sudah di puji-puji karena rajin, penurut dan diam aja kalo dibully, langsung pamit mundur gak bisa lanjut. Nah agak kalang kabut juga, biasa kemana-mana dianterin, terpaksa setir sendiri. Beruntung lagi masa liburan atau cuti, gak terlalu sibuk dan masih ada waktu mencari supir pribadi yang baru.
3. Males bayar THR full. Nah loh bisa begitu, tapi kenyataannya ada dan selalu ada orang yang ganti-ganti supir setahun dua kali bahkan lebih karena ogah banget ngeluarin THR. Ironi memang, secara biasanya sekali dinner aja bisa tiga sampai belasan juta, eh bayar THR gak kepikiran.
Kemana mendapatkan supir pribadi yang tepat?
Jawabannya: gak usah kemana-mana silahkan langsung kontak kami PRODRIVER melalui email CS atau kontak langsung 081380368522, 083812707002 (WA) dan BBM 7CBF7375.
Reliable and Professional Driver Services
See you in 2016…………….
Apa Yang Membuat User Hepi?
Salah satu kenyamanan hidup jadi orang mapan di Jakarta adalah mempunyai supir pribadi. Kemana saja hendak pergi selalu ada yang mengantar. Tentu juga gak perlu repot urus tetek bengek kendaraan, karena semua sudah ditangani oleh supir pribadi. Apalagi bila supir pribadi itu terampil, cekatan, sopan dan sabar serta ditunjang dengan penampilan yang rapih dan bersih, membuat User semakin nyaman dalam melakukan aktifitasnya. Seperti apa kriteria supir pribadi yang diinginkan oleh user? Let’s share.
Pada umumnya user menginginkan supirnya :
1. Tepat waktu kedatangan,
Semua tentang waktu karena jadwal user telah diatur sebelumnya. Lebih baik datang lebih awal untuk mengantisipasi kendala di jalan seperti ban bocor atau kemacetan tiba-tiba di suatu titik perjalanan menuju lokasi user.
2. Komitmen hadir kecuali ada kesepakatan sebelumnya.
Apapun dan bagaimana pun keadaannya, supir dilarang untuk tidak masuk kerja. Bila menghadapi kondisi sangat serius seperti sakit sehingga gak bisa hadir, harus ada pemberitahuan sesegera mungkin dengan menyiapkan pengganti supir lain. Selama tidak ada kesepakatan dengan user berarti tidak ada alasan kita untuk bolos. Bila supir sudah berani bolos gak ada kabar berarti supir tersebut sudah siap untuk dipecat.
3. Berikan pelayanan VIP layaknya hotel bintang lima kepada user.
Jadikan pelayanan terbaik sebagai semboyan kerja setiap supir. Mulai dari menjaga kebersihan kendaraan, buka pintu untuk user, tidak banyak bicara dan menanggapi secara positif instruksi bahkan kritikan user. Berikan ruang nyaman user untuk bekerja dan beraktifitas. Buktikan loyalitas, respek dalam melayani dan mampu menjaga kerahasiaan user.
4. Responsif bukan reaktif.
Memahami dan menghayati sebuah profesi menjadikan supir pribadi atau supir apapun memiliki kepekaan yang luar biasa, sifat intuitif atau membaca keadaan dan prilaku user. Supir yang baik tidak terombang ambing oleh kondisi emosional user, karena kemarahan user bukan berarti kesalahan supir. Dengan memahami situasi dan kondisi user akan membuat supir lebih bersikap responsif. Sebaliknya jangan bersikap reaktif, seperti : elu jual gue beli, bos gw pelit gua juga perhitungan.
5. Komunikasi Lancar dan Mudah,
Pelajari pola komunikasi user kita apakah lebih cenderung langsung, via telepon, SMS, whatsap, BBM. Pastikan saluran komunikasi tersebut tidak ada kendala, seperti sinyal blank. Perhatikan betul isi pesan atau pembicaraan yang disampaikan sampai benar-benar paham. Tanyakan kembali bila masih belum jelas atau ragu apa isi pesan atau pembicaraan. Segera lakukan sesuai instruksi. And Done.
5 Pertanyaan Paling Terlarang Ketika Menjemput Tamu Bule
Bukan hal aneh pada suatu saat anda sebagai seorang pengemudi ditugaskan untuk menjemput tamu asing atau bule. Ada perasaan nervous campur gembira mendapat tugas tersebut, kenapa? Pertama kegugupan kita disebabkan kita kurang percaya diri dengan kemampuan bahasa inggris kita. Kedua, kegembiraan kita karena bisa mempraktekan bahasa inggris langsung kepada bule sekaligus mengukur kemampuan seberapa baik bahasa inggris kita. Nah saking semangatnya ketemu dan ngomong ke bule lantas bukan berarti semua topik bisa kita tanyakan kepadanya. Disini kita perlu mengetahui topik atau bahan pembicaraan apa yang boleh dan tidak boleh kita tanyakan kepada sang tamu asing itu.
HAL YANG BOLEH / MAY
Pembicaraan yang paling ringanlah yang sebaiknya kita mulai ketika bertemu pertama kali dengan tamu asing. Apakah itu sebuah sapaan ringan dan bersahabat seperti Hello, good afternoon, I am Budi, the driver who assigned to pick you up, welcome to Jakarta.
Memberi sapaan ringan dan memperperkenalkan diri adalah hal pertama yang harus kita lakukan. Kemudian bantu si bule memasukan barang. Setelah itu persilahkan untuk masuk kedalam kendaraan dan bantu menutup pintunya. Tanyakan kemana tujuan tamu bila kita gak tahu atau belum diberitahu. Biarkan sejenak si bule relaks sampai pada posisi nyaman. Baru kita bisa bertanya untuk menambah kenyamanan semisal:
“How was your flight / trip?”
“Have you been indonesia before?”
“What bring you to come to in?”
“Where do you place to go?”
“What are you doing”
Selanjutnya setelah satu dua pertanyaan lihat reaksinya, bila positif kita bisa susul dengan pertanyaan lanjutan. Namun bila reaksinya negatif sebaiknya biarkan saja si bule tenang. Dan jangan lupa minta maaf.
Pada umumnya bule respek dengan driver yang mengerti dan mampu bicara dengan bahasa Inggris, karena kita tahu bahasa tersebut adalah bahasa Internasional. Namun mereka lebih memilih diam dan enggan untuk ngobrol apabila mengetahui si driver gak bisa bahasa Inggris.
HAL YANG TIDAK BOLEH / MAY NOT
Tugas seorang driver selain penjemputan atau pengantaran juga secara tidak langsung sebagai duta atau representasi dari perusahaan atau orang yang mana dia bekerja. Bila pelayanan baik dan memuaskan, tentunya akan menambah kesan baik buat semua.
Oleh karena itu buatlah tamu asing nyaman terlebih dahulu, lakukan Standar Operasi yang berlaku, baru kita bisa mengajak berkomunikasi lebih lanjut dan hindari lima topik dibawah ini agar suasana obrolan semakin nyaman.
Pertama, Don’t ask about religion, menanyakan agama adalah hal yang paling dihindari.
Kedua, no politic, karena issue politik rentan dengan perbedaan paham.
Ketiga, How money do you have, bicara uang juga bukan hal yang baik. Berbeda dengan bicara upah atau harga, that’s okey.
Keempat, Don’t ask about sexual preference or orientation, apakah kamu suka wanita atau sejenis, oh No.
Kelima, Jangan tanya detail keluarga atau famili seperti nama anak atau nama istri.
Sedikit bocoran ini mudah2an berguna buat rekan driver dimana pun berada. Buat yang serius belajar bahasa inggris dengan tekad menambah wawasan dan keterampilan profesi atau karir bisa add my pin 7CBF7375, Bye
Supir Harian Bintaro, Bsd dan Gading Sepong
Kesibukan yang cukup padat kadang membuat kita jenuh atau riskan menyetir sendirian. Saat menyetir sendiri, fokus kita sering pecah dengan pekerjaan kita, sehingga sering kita hampir mengalami kecelakaan karena kelalaian kita tersebut.
Solusinya ketika pekerjaan sudah padat, meeting terus berpindah dari satu tempat ke tempat lain, dan pekerjaan harus dikerjakan saat di kendaraan, adalah ada baiknya kita menggunakan jasa sewa supir. Bisa anda gunakan jasa supir yang sistem bulanan maupun harian, tergantung keadaan dan kebutuhan anda.
Buat anda yang masih suka nyetir sendiri, menggunakan jasa supir harian sekali-kali perlu juga dilakukan. Sekedar menghilangkan jenuh dan meringankan beban pekerjaan anda.
Mencari supir harus dari penyedia jasa supir terpercaya, memiliki pengalaman melayani dan mengutamakan keamanan dan keselamatan penumpangnya. Dan tentu saja tetap nyaman serta ramah dalam pelayanan. Untuk itu gak perlu lagi, silahkan hubungi kami Professional Driver Services Indonesia, nikmati pelayanan profesional kami di 081380368522 BBM 7EA14355 atau 7CBF7375.
Professional Driver Service Indonesia atau biasa disebut PRODRIVER adalah perusahaan penyedia jasa khusus driver yang mengutamakan kualitas layanan terbaik. Mulai dari penyeleksian driver yang ketat dan pelatihan berkelanjutan bertujuan untuk menjamin kehandalan driver yang ditugaskan.
Jangkauan pelayanan kami adalah JABODETABEK, dengan user terbanyak dari area 1 yaitu Bintaro, BSD, Sumarecon Atau Gading Serpong, Alam Sutera, Pondok Indah, Pasar Minggu, Lebak Bulus, Cinere dan Kebayoran Baru.
Supir Harian Lebak Bulus, Pondok Labu, Cinere dan Cirendeu
Bosan menyetir sendiri? Wajar, setelah bertahun-tahun mengalami kepenatan dan ketidaknyaman, nyetir sendiri juga bagi anda yang mempunyai jabatan atau posisi penting akan menurunkan prestige anda. Tetapi bila hobi anda menyetir dan sudah mendarah daging, sekali-kali gak ada salahnya minta disetirin sama supir harian rental.
Kami PRODRIVER melayani kebutuhan supir harian anda. Kapan pun anda butuh supir harian silahkan hubungi kami minimal satu hari sebelumnya. Kami akan siapkan supir harian yang berpengalaman, ramah dan dapat dipercaya.
Area layanan supir harian zona satu kami buat anda yang tinggal di sekitar Lebak Bulus, Pondok Labu, Cinere dan Cireundeu dengan Tarif Supir Harian Dalam Kota Rp150,000 untuk 8 jam berlaku Senin sampai dengan Jumat, overtime Rp 15 ribu perjam. Dan untuk tarif supir harian Sabtu, Minggu atau Libur (kecuali libur hari raya dan cuti bersama) Dalam Kota Rp 200 ribu per 8 jam, overtime Rp 20 ribu perjamnya.
Silahkan kunjungi website Professional Driver Service Indonesia atau hubungi kami untuk pemesanan di 081380368522. Anda bisa juga memesan melalui email ke cs@prodriverservice.net.
Tag : tarif supir harian, supir harian dalam kota, supir harian lebak bulus, supir harian pondok labu, supir harian cinere, supir harian Cireundeu.
Dibutuhkan Supir Pengalaman Jujur BertanggungJawab
Dibutuhkan supir untuk ditempatkan di perusahaan dan pribadi dengan kualifikasi :
1. Pengalaman minimum 3 (tiga) tahun.
2. Berkelakuan baik yang dibuktikan dengan SKCK.
3. Penampilan rapih dan bersih
4. Menguasai area Jakarta dan Sekitarnya.
5. Memiliki identitas yang jelas dan dapat diverifikasi.
6. Usia 30 sd 45 tahun
7. Mampu beradaptasi dan bersedia mengikuti training
Lamaran lengkap dapat dikirim langsung ke PT DBS divisi SP Jalan Jombang Raya No. 28 Depan Ruko Emerald Bintaro Jaya sektor 9, Kota Tangerang Selatan.
Hanya yang serius kerja yang dapat melamar. Diutamakan pengalaman di Taksi biru.
Tentang perusahaan : Lihat
- 1
- 2
- …
- 4
- Selanjutnya →
Professional Driver Service Indonesia 